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サラリーマンわが道を行く

by t-48n
 
カテゴリ:+formula 1( 61 )
 
参戦決定!! SUPER AGURI Formula 1
b0011786_18462161.jpgやっとこさFIAから正式認証を得られた鈴木亜久里氏率いる
SUPER AGURI Formula 1

本拠地は東京ですがホントに事務所だけで、国籍を日本にするために用意したって感じみたいですね。実働部隊であるファクトリーはイギリスにあり、旧アローズの工場を利用しており、参入当初は3年前のアローズの最終マシーン「A23」を、今期の車検を通るように改造している。シーズン中盤までにはオリジナルのシャシーを用意するらしい。

ジョーダンに続き、ミナルディというプライベーターが去り、最早F1は巨大ワークスチームでしかやっていけないのか?と思われていましたが、SUPER AGURIの登場により最後の空きをプライベーターが埋めてくれることを願うばかりです。
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by t-48n | 2006-01-28 23:46 | +formula 1
 
ウィリアムズ新車発表
5チーム目となる新車発表を行ったWilliams F1 Team
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新車名はFW28、新型2.4L-V8エンジンはCosworth CA2006

長年のBMWとの関係を打ち切り、今期から単独参戦となったウィリアムズ。エンジンはコスワースに変更され、タイヤもブリヂストンにシフト。まさに心機一転。

ノーズばっかりつっこんでますが、こちらはかなりの低ノーズになっています。フロントウィングも反り上がっているように見えます。

また、新たに日本の新興通信機器メーカーであるモバイルキャストとパートナーシップ契約を集結し、今後モバイルキャストの製品には全てウィリアムスのロゴが、また逆にウィリアムズのシャシーだけでなくトラックやピット壁面などありとあらゆるところにモバイルキャストのロゴが載るという。モバイルキャストは日本の企業であることからSUPER AGURIのタイトルスポンサーになるのでは?と言われていたが、今後の海外進出における海外でのブランドイメージ向上という点では、マーケティング的に圧倒的にウィリアムズが良いということでしょう。これ仕方ないですね。
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by t-48n | 2006-01-27 23:42 | +formula 1
 
ホンダ新車発表
トヨタ、BMW、フェラーリに続き4チーム目の新車発表となった
Racky Strike Honda Racing F1 Team
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新車名はRA106、新型2.4L-V8エンジンはRA806E

今期からホンダ100%となり、チーム名もHonda Racing F1 Teamに変更し、フェラーリ以上の昨年の大失敗を一掃すべく、シャシー名も原点回帰したホンダ。サイドのラッキーストライクのロゴが入る部分が何となくフェラーリ×ボーダフォンを思わせるのも今年で最後になることでしょう。

ノーズは、トヨタのように底面がフラットですが、トヨタほどハイノーズではない感じで(私の超素人的見た目です)、中央部から後部にかけては何となく昨年のルノーっぽい気がします。

今年はSUPER AGURIと言うBチームを従えてF1に参入するわけですが、そちっを気にしすぎて本家の仕事がお粗末にならないことをただ祈るばかりです
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by t-48n | 2006-01-25 23:24 | +formula 1
 
フェラーリ新車発表
Panasonic Toyota Racing、BMW Sauber F1 Teamに続き、
Scuderia Ferrari Marlboroが新車発表を行った
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新車名は248 F1、新しい2.4L-V8エンジンはFerrari V8

フェラーリは2000年以来、シャシー名はF200xとして来たが、昨年のF2005が大失敗に終わったことから、心機一転再出発と言うことで、2.4L-V8エンジン搭載マシンと言うことで248 F1と言う名称になったという。・・・来年はどうするんでしょうか?

昨年の失敗を引き摺らないように、全面新設計のマシンらしいです。これが徒とならなければよいのですが・・・。F2004を改造した方が良かったのでは?

王者復活なるか?って別にしなくても良いけど、みんな妥当フェラーリって言ってるのに、勝手に負けちゃったら拍子抜けしちゃうから、やっぱり強いフェラーリに勝ってこそのKing of F1です。頑張ってくださいよホントに。

本体中央部にボーダフォンのでっかいロゴが描かれていますが、今年でスポンサー契約は終了し、マクラーレンへ捕られてしまいました。マンチェスターユナイテッドに浦和レッズと「赤」のユニホームにはボーダフォンのロゴと決まっていたのにね・・・。
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by t-48n | 2006-01-24 23:39 | +formula 1
 
BMW新車お披露目
TOYOTAに引き続きBMW Sauber F1 Teamの新車発表が行われた
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新車名はBMW Sauber F1.06、新しい2.4L-V8エンジンは、BMW P86

TOYOTAとは全く違って、ノーズは「これぞノーズ」って感じに丸みを帯びて垂れ下がっている。こちらは、前バウバーマシンからの発展型ではなく、完全オリジナルマシンとの事である。昨シーズン中盤からBMWのよる新車開発資金が投入された結果でしょう。

BMWは、昨年までのWilliams F1 Teamとの関係を打ち切り、今年からワークスチームとして参戦すべく、SAUBER PETRONASを買収した。

なお、マレーシアの国営石油会社であるペトロナスとはスポンサー契約を維持するとのこと。また、Intelともスポンサー契約をし流石BMWという感じではある。

ただ、先日、Intelはトヨタとも契約をしているが、こちらは日本法人Intelで、BMWのスポンサーになったIntelは米国法人らしいです。そんなんでいいの?って感じはなきにしもあらずですが、AMDがフェラーリだけでなく、F1の中枢であるFIAとのパートナーシップを結んでいる事への危機感でしょうか?

TOYOTAもBMWもインテル入ってる
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by t-48n | 2006-01-17 23:20 | +formula 1
 
TOYOTA新車お披露目
昨日、Panasonic Toyota Racingは、2006年シーズンに向けて新車発表を行った。
例年通り、全チーム中最も早い発表になった。
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新車名はTF106で、新しい2.4L-V8エンジンはRVX-06

TF106は、昨年シーズン末に登場したTF105Bのサスペンションがミシュラン専用に出来ているため、それを今期からシフトしたブリヂストンタイヤにマッチするように改良したもので、3L-V10エンジンから2.4L-V8エンジンへの変更に伴って全面的に作り直した後部を合体させた、言わばハイブリッドカーのようなTF105Bの純粋発展型のマシンのようです。

ノーズの底面がすごくフラットになって、かなり高くなったような気がします。2004年型に近い?のかな・・・。

通常シーズン後半に投入される改良型マシンであるBスペックを、シーズン中盤迄にはサスペンション関連をブリヂストン専用に設計し直したTF106Bを投入予定である

さすが全チーム中もっとも資金力のあるTOYOTA。
F1においても、「TOYOTA WAY」+「KAIZEN」効果が発揮できているのか
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by t-48n | 2006-01-15 23:52 | +formula 1
 
2007年EUタバコ広告禁止令
2007年より、UEではテレビ放送でのタバコ広告が禁止される
これを受けてF1界において、タイトルスポンサーを務めるブランドが次々と撤退を決めている

昨シーズン、Wタイトルを獲得したMild Seven Renault F1 Teamのタイトルスポンサーを務めるMILD SEVENこと日本たばこ産業株式会社(JT)は、今シーズン限りでの撤退が噂されている。これにより巨額の資金源を失うことになるルノーは、今シーズン限りでF1撤退か!?とも言われている。

一方、ルノーと激しいタイトル争いを繰り広げ、タイトルを獲得していないにもかかわらず「今年最も速かった車」などと言われているWest McLaren Mercedes。Westに関しては、2005年シーズン半ばで既に撤退をしており、チーム名も、Team McLaren Mercedesと変更されている。

また2004年圧倒的な飛躍を見せたにも関わらず、その怠慢?からか2005年シーズン躓きに躓きまくったRacky Strike B.A.R Hondaは、2007年のBritish American Tabacco(BAT)撤退を受けて、ホンダによるB.A.R株式の100%取得によりHonda Racing F1 Teamとなった。ただし今シーズンはまだBATによるタイトルスポンサー契約が残っているので、Racky Strike Honda Racing F1 Teamと言う全チーム中最も長いチーム名を冠して参戦する。

最後に長きにわたり王者に君臨していたScuderia Ferrari Marlboroのタイトルスポンサーを務めるPHILIP MORRIS。彼らの去就も気になるところです。フェラーリはVodafoneという超ビッグスポンサーが今年限りで契約を終了し、2007年からはマクラーレンへ移籍する事が決まっている。フェラーリ自体、自腹は切らない・・・と言うか切れない経済事情において、トップスポンサー2社がいなくなってお先真っ暗な感じが否めません
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by t-48n | 2006-01-14 22:24 | +formula 1
 
SUPER AGURIの壁
SUPER AGURI Formula 1 は来期F1参戦のエントリー申請に不備があり
現在追加エントリーに向けて交渉中である

シャシーは2003年版アローズシャシーを改造でOK
エンジンはホンダワークスエンジンの提供によりOK
供託金57億円も用意できた模様
ドライバーも予約できているし

あとは他チームの全員賛成の同意書が用意できれば
来期の参戦は可能になるわけだが
現在チーム発表によると8割の同意は得られているとの事

つまりSUPER AGURIを除くと、来年参戦が決定しているチームは
全部で10チームなので、2チームから賛成を得られていない事になる

どのチームが参戦を拒んでいるのかは明かされていないが
大方の見方は、ミッドランドとマクラーレン

両チームとも完全にこれを否定しているが、
ミッドランドは、佐藤琢磨を手に入れて日本人ファンを獲得し
TOYOTAからさらなるバックアップを欲しがっているのでは?とか
コンコルド協定により上位10チームには
F1専用の輸送機・TV放送権料の分配金などが優遇される為
ほぼ最下位争いをする事になるであろうミッドランドには11番目のチームが出来てしまうと
かなりの危機的状況に陥ってしまうので、
参戦拒否はミッドランドとの意見は、ほぼ確実視されている

マクラーレンの方は、先日チームに対して
「参戦に賛成する」との文書を送ったとの発表がなされ
理由はホンダに頼まれたからとの事
また特に参戦を拒む理由もないと言っており
参戦に否定的なチームは「まだ何か欲しいのかな?」みたいな事を言っており
新チームの参戦に賛成すると、どうやらホンダから資金提供のようなものがある事が伺える

そして本日、ウィリアムズがまだ賛同していない事が明らかになり
理由は「チームが安定的・継続的に参戦できるのか不明だから」としているが
ミッドランドにウィリアムズ、お金がなくて困っているチームが反対しているようですね
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by t-48n | 2005-12-16 23:56 | +formula 1
 
Intel × BMW
BMW Sauber F1 Team のスポンサーにIntelが付いた模様

ちなみにPanasonic Toyota RacingのスポンサーであるIntelは
日本法人のIntelで、こちらは米国法人のIntelだそうです

また現在フェラーリのスポンサーであるVodafoneは
2007年よりTeam McLaren Mercedesのタイトルスポンサーになることを発表し
Vodafone McLaren Mercedesとして活動するようです
何かゴロ悪くないですか?

ちなみにRed Bull Racingは来年1年間のフェラーリとのエンジン契約を結んでいますが
どうやら再来年からはフォルクスワーゲンにスイッチするらしい・・・

2007年にはF1全面煙草広告禁止例が発動し
マルボロとボーダフォンに巨額の資金を出してもらっているフェラーリは
ますます貧乏チームになるのではないでしょうか・・・
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by t-48n | 2005-12-15 23:06 | +formula 1
 
SUPER AGURI F1 エントリー不認可
F.I.Aから2006年F1暫定エントリーリストが発表された

Mild Seven Renault F1 Team
Constructor: Renault
Nationality: France
Chassis: Renault R26
Engine: Renault RS26(2.4L-V8)
Tyres: Michelin
Car#01: Fernando Alonso
Car#02: Giancarlo Fisichella
(TBA) McLaren Mercedes (Team McLaren Mercedes)
Constructor: McLaren Mercedes
Nationality: United Kingdom
Chassis: McLaren MP4-21
Engine: Mercedes-Benz ???(2.4L-V8)
Tyres: Michelin
Car#03: Kimi Raikkonen
Car#04: Juan-Pablo Montoya
Scuderia Ferrari Marlboro
Constructor: Ferrari
Nationality: Italy
Chassis: Ferrari F2006
Engine: ???(2.4L-V8)
Tyres: Bridgestone
Car#05: Michael Schumacher
Car#06: Felipe Massa
Panasonic Toyota Racing
Constructor: Toyota
Nationality: Japan
Chassis: TOYOTA TF106
Engine: TOYOTA RVX-06(2.4L-V8)
Tyres: Bridgestone
Car#07: Jarno Trulli
Car#08: Ralf Schumacher
Williams F1 Team
Constructor: Williams Cosworth
Nationality: United Kingdom
Chassis: Williams FW28
Engine: Cosworth CA2006 V8(2.4L-V8)
Tyres: Bridgestone
Car#09: Mark Webber
Car#10: Nico Rosberg
Lucky Strike Honda Racing F1 Team
Constructor: Honda
Nationality: Japan
Chassis: Honda RA106
Engine: Honda RA806E(2.4L-V8)
Tyres: Michelin
Car#11: Rubens Barrichello
Car#12: Jenson Button
Red Bull Racing
Constructor: RBR Ferrari
Nationality: Austria
Chassis: Red Bull RB2
Engine: ???(2.4L-V8)
Tyres: Bridgestone
Car#14: David Coulthard
Car#15: (TBA)
BMW Sauber F1 Team
Constructor: Sauber BMW
Nationality: Switzerland
Chassis: ???
Engine: BMW P86 V8(2.4L-V8)
Tyres: Michelin
Car#16: Nick Heidfeld
Car#17: (TBA)
MF1 Racing
Constructor: MF1 Toyota
Nationality: Russia
Chassis: MF1-TOYOTA M16
Engine: TOYOTA RVX-06(2.4L-V8)
Tyres: Bridgestone
Car#18: Christijan Albers
Car#19: Tiago Monteiro
Scuderia Toro Rosso
Constructor: STR Cosworth
Nationality: Italy
Chassis: ???
Engine: Cosworth TJ2005 Series 10(3.0L-V10) + V8 Limiter
Tyers: Michelin
Car#20: (TBA)
Car#21: (TBA)

残念ながらSUPER AGURI Formula 1は入っていない
手続きに不備があったのか57億円もの巨額の供託金を納められなかったのかは不明
ただこれで参戦が出来なくなったわけではなく
追加申請という道が残されている

但しこれには他チームの全チーム賛成が必要で
TV放映権料のチーム分配金が減る事や
チーム間の政治的つながりなどからアッサリ賛成とは行かないだろう・・・
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by t-48n | 2005-12-02 23:59 | +formula 1


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