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サラリーマンわが道を行く

by t-48n
 
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ING Renault F1、2008年型新車発表
ING Renault F1が、2008年型の新車を発表した。
b0011786_1313021.jpg

カラーリングは昨年同様のルノー。
スポンサーが多少変わっている程度で
フォルムもそんなに違わない気もする。
(素人目なので、きっとすっごく違いもあると思います。
後日、雑誌で研究します。ごめんなさい。)

ただ、ノーズ辺りが昨年とはちょっと違う気もします。
が、やっぱり最近のルノーマシンはこんな感じですよね。
鼻先は、マクラーレンをパックリしていますが・・・。

2005年、2006年と連続タイトルを獲得したルノーですが
昨年はアロンソがいてないせいなのか
それともカルロス・ゴーンの経費削減命令のせいなのかは分かりませんが
シーズン初頭からホンダ病に感染し
何故自分たちが遅いのか理解できず迷宮入り・・・。

悲しいかな、結局シーズン後半に入ったころにようやく原因を突き止め
実は「今までずっと強かったので、そのマシンを作ってきたスタッフや
それに多くのスーパーコンピュータ君たちが間違った事をするはずがない」
と思い込んでいた為に欠陥に気づかなかったらしいです。

今年はきっと復活してくれる事でしょう・・・。
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by t-48n | 2008-01-31 23:28 | +formula 1
 
Honda Racing F1 Team、2008年新車発表
Honda Racing F1 Teamは、2008年型の新車を発表した。
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昨年のアースカラーを残しつつ、白をベースにグリーンのライン、
そして赤をアクセントにしていて、とても良い感じだと思います。

エンジンは、2010年まで開発が凍結されているので
昨年のRA108Eから一部の改良が認められている部分のみ変更された
Honda RA808E 2.4L-V8エンジン。

昨年までは、RA10xEの「x」の部分が毎年数字が上がっていたんですが
今年は開発凍結ということもあり、
RA108Eをベースとした08年用エンジンという事で
型番が「RA808E」となっているんでしょう。

シャシーは、昨年方とはガラッと変わって
所見で「あれ?どっかで見たような・・・」と思ったんですが
まぁ全然違うんですけど、初代SAF1のマシーンに似てる気も・・・

ロス・ブラウン曰く
>空力パーツのパッケージングや性能をより柔軟に調整でき、
>シーズン中のアップデートもよりスムーズにできるデザインにしている。
との事ですが、要は
「昨年型マシンはアグレッシブなデザイン過ぎて微調整が全く聞かないダメダメマシンだったので、今年は超ベーシックな作りに戻してとりあえずちゃんと走って、いじれば良くも悪くもきちっと差が出てくるマシンを作りました。」
と言うことなんじゃないかな?って思います。
(一番の原因は、アグレッシブにコンセプトを変更しすぎて、コンピュータの計算値が間違っていることにすら気づかないで、そのまま迷宮に迷い込んだのが根源だと思いますが・・・。)

という訳で、超ベーシックな質実剛健な作りだから、
どことなく初代SAF1マシンに見えてしまうんではなかろうか?と思う次第です。

ロスが来たことで、今年はたぶんマシンを見ても
パッとしたところは無さそうなんですが
きっとここからのフィードバックを
マシンだけでなく、人員面でも
ロスがきっちり来年のために活かしてくれるんだろうと願っております。

それに今年は、昨年の悲しいマシンをSAF1に売りつけたので
レースでBチームに抜かれるなんて失態もなくて安心だし。

でも私は、そんなマシンでもSAF1が何かをやらかしてくれると期待しています。
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by t-48n | 2008-01-29 23:06 | +formula 1


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